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东莞市昌泰物流有限公司:整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。
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业务范围:
1、承接普货、化工原料、危险品等货物的公路运输业务
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供短、长途搬家、搬厂业务、轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、各类大型机械设备、模具等货物托运
9 、普通、高级化妆品;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
承接零担、整车货物公路运输,收普货、化工原料、危险品、搬厂搬家、设备托运等等,可中转、配送到各级市、县、乡镇,提供门对门专业服务。
元旦前《快递观察家》独家发布的哪吒速运即将来袭的消息引发了业内广泛关注,《快递观察家》最新了解到,进入0年后,哪吒速运招商加盟工作已全面开启,快递经营许可春节前将办理完成,并有望在年中起网运营。哪吒速运的加盟依旧分为华东华南华中等大区进行,目前各个大区负责人已经到位,其中不少有快递物流操作经验。央企背景的哪吒速运是江苏国信华夏旗下全资子公司,江苏国信华夏的母公司是国家发改委旗下国家信息中心全资公司中国国信信息总公司。《快递观察家》收到的一份哪吒速运招商手册写到,国信华夏秉承国家信息化建设重任,肩负乡村振兴战略职责,打造“一体五翼”战略,以大数据为基础,以大物流为框架,以大园区为依托,全面打通大消费和城市大社区的直通通道,以信息为人民服务,用数据服务人民。哪吒速运在招商手册中表示,“割韭菜”式的承包制合作让加盟商苦不堪言,快递行业需要一次巨大的重构,发展机会和空间巨大。大数据区块链等新技术的应用,必将带来快递格局的改变,特别是哪吒速运全新的经营模式和理念,将打造全新的经营赛道,树立新的行业标杆。对于其标榜的全新经营模式,《快递观察家》从哪吒速运招商加盟负责人处了解到,与传统快递类似,哪吒速运的流量同样依赖电商平台,不过其重点强调了抖商等社交电商,平台将以乡村振兴为已任,沉入广大农村源头产品市场,以现代物流助推“散装产品”的品牌化。而哪吒的网络布局,或许与传统快递有所区别。该负责人表示,与中心仓布局不同,哪吒将采用分布式多点布局与调度,通过强大的计算,减少中间层的损耗和干预,从而赢得成本空间和时间优势。参与其中的快递小哥也从单纯的从业者变成快乐的创业者,以FF个体到厂家方式成为社区的渗透型服务者,满足客户的多元需求。对于业内关注的加盟形式,《快递观察家》了解到,哪吒速运一期将招募以000余个快递合伙人,0余个分拣中心,000余班车线路为基础,通过整合国企资源城市前置仓资源电商资源供应链资源,组成集源仓干配民为一体的闭环生态网络。关于加盟费用等问题,与传统快递类似,以华东区域加盟为例,包括网络建设费风险保证金品牌使用费系统使用费等共计.万元。该负责人表示,为维护哪吒速运企业形象方便统一管理,公司将统一装修标准,由总部统一设计统一采购供应商,费用由合伙人承担。加盟网点的运营方面,与传统加盟制快递也有所不同。《快递观察家》获悉,公司将提供所有的车辆运输支持,加盟商无需短驳货物,所有物流干支线班车网点与分拨之间的全部运输由哪吒平台完成,成本由总部承担,加盟商只需做好收派和客服工作。加盟商的发货费与派费方面,首重均为.元,续重0.元。对于派费不断下降的末端网点来说,这一费用无疑将吸引大批眼球,尽管其一再强调先有货再起网,不过哪吒速运的资金与流量是否可以得到保证,目前来看是一个未知数。物流专线是物流公司不可逃避的一项业务,虽然这项传统的物流业务看似比不上快递配送那样前景广阔,但也是物流领域不可或缺的一部分。那么,物流专线怎么做,物流专线好做吗物流专线怎么做做物流专线不外乎三点,车队网点客源。其中主要的一点就是要有自己的车队,方便调配,方便管理,发车时间和舱位也比较好控制,这样才能凸显出专线的优势。如果有能力建立大车队,以规模求流量,当然是一个不错的选择。同时庞大规模也能更好地带来品牌效应,形成客户粘性。专线物流是点对点的物流方式,所以在目的地需要有提货点,这样才能方便两地收发货物。网点越多,自然越吃香,所以加盟模式也成为了物流专线的一个发展方向。但是没有客源就没有利益可言,所以客源是根本的点。客源何来。吸引而来。如何吸引。当然是做宣传。所以前期宣传推广很重要,可以借助中国物通网这个平台来宣传,这样总比自己单打独斗做起来的快的多。物流专线好做吗比起电子商务的一路高歌与快递物流的异军突起,传统公路专线物流市场日益萎缩,江河日下,大多数专线物流业务量锐减,效益下滑,风光不再,已成为不争的事实。随着农村经济发展互联网全面普及电子商务在农村崭露头角网络购物日渐成为农村新风尚曾经拿着手机问我们怎么玩的长辈亲人现在经常抱着大包小包的快递回家曾经偏远封闭连车都到不了的地方现在竟然实现了快递网点全面覆盖打通农村物流最后一公里,让快递车开到田间地头成为现实,乡亲父老们只需要在手机上动动手指,就能足不出户享受身处城市的便利。中川镇化合村村民何彩霞以前我们不方便,现在镇上有快递网点,需要什么东西就在网上买上了。以前从来不网购,因为取快递不方便。来自会宁县中川镇新农村的村民张俊红今年五十多岁了,子女们都去了外地读书工作,每年只有逢年过节才能回家与两位老人家共聚天伦。自从中川镇有了快递点后,孩子们经常买东西寄给远在家乡的父母,每次收到快递,张俊红都开心的合不拢嘴。百善孝为先,虽不在身边,子女的这份孝心却穿过层层山川来到了父母的身边。会宁县中川镇新农村村民张俊红我今天过来是来取茶叶的,孩子在兰州给我寄了一些茶叶,这个快递点原来中川没有。有了这个快递点以后,非常方便。农村电商作为精准扶贫的重要渠道,让越来越多的农产品搭上“互联网电商快车”出口各地,切实改变了乡亲们的生活,会宁货“出山”不再是个梦。中川村电子商务物流快递服务点负责人牛亮原来到件量一天能到00件,现在能到00多件,原来一个月也发不了00件货,现在一个月往出发00件货。这00多件绝大多数都是我们这里的农副产品,像良谷米土豆粉,还有我们本地的土鸡,所以说这个对我们当地的经济也有一定的带动作用。快递穿过最后一公里来到农村父老乡亲的面前,离不开日益成熟的城乡物流网络,一条条井然有序的物流运输链,强有力的保证着会宁城乡物流齿轮的运转。会宁县物流配送中心负责人康成军我们这个会宁县物流配送中心是0年月国家级电子商务示范县进农村推进的一个项目,自0年开始,我们不断地完善农村网络乡镇物流,推进最后一公里。截至00年月,现有个乡镇个村覆盖网点,城区的话在每个小区都设有快递超市,现在每天到货的包裹在000-000件左右。目前每日配送的包裹基本上可以当日可达,将原本的一到两天缩短到当天到达,老百姓取件寄件都能够迅速及时的完成。会宁融媒记者郭琼阳王彦霏随着网络购物和快递物流的飞速发展,收发快递成为人们的日常,海量的快递包裹被送到人们手中。但与此同时,快递产生的包装垃圾也大幅增长。这些包装物的大量使用和废弃,不仅增加了消费者的负担,也给资源环境带来极大压力。浙江金华一个小区的垃圾集中堆放点。根据国家邮政局监测数据显示,00年双期间全国邮政快递企业共处理快件.亿件,月日当天共处理快件.亿件。快递业每年消耗的纸类废弃物超过00万吨塑料废弃物约0万吨。快递拆除包装产生的垃圾中有不少是可回收物,如纸箱填充泡沫塑料包装袋等,均可直接再利用,但快递包装垃圾的回收率却并不理想,其中纸箱只有不到一半被回收。快递包装中的填充物胶带等塑料成分,由于回收费用高昂利润率低,回收率则几乎为零。快递包装废弃物带来的环境污染与浪费问题已不容忽视。据媒体报道,不少高校校园内的快递驿站附近均设置有快递包装回收点,并配备拆快递所需的工具,以便人们将拆下的快递包装投放至回收点内,并对快递包装进行分类回收循环利用。但实际上,这类网点的回收的效果并不理想。真正将快递包装投放至回收点的人并不多,大多是选择直接丢弃。快递驿站工作人员也称回收网点基本上“形同虚设”。快递包装回收难并非“无药可解”。要实现快递包装的绿色化减量化和可循环,还需要制定标准来进行统一化和规范化。目前,我国在快递封套包装袋包装箱生物降解胶带电子运单等方面已出台了部分标准,但随着快递业转型发展,相应的标准和规定还需要进一步完善,并将快递绿色包装标准实施情况纳入快递电商等行业监管。同时,快递企业也应该在源头上减量,解决快递运输过程中易破损的问题,杜绝快递包装过度,让消费者养成良好的环保习惯。此外,相关部门也应联合快递企业及各大平台做好宣传推广工作,并给主动参与包装回收的消费者提供减免快递费等优惠活动,引导消费者积极参与快递包装回收的实际行动中来,提升快递包装的重复利用率。同时,我们还需要在快递包装材料上再多下功夫,尽量使用纸质包装以及可降解材料等,减少使用不可回收的包装材料。如今,快递行业正飞速发展,给人们带来无数的便利。绿色环保智能是快递行业发展的必然趋势。解决快递业污染及浪费问题推动快递包装“绿色革命”,对快递行业健康持续发展具有重大意义。快递不仅要“快”,更要“绿色”,拒绝过度包装有害包装,让快递包装“绿”起来。作者李静雯图片源自网络
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